12点40分，652路公交车在孙师傅的驾驶下，从柏堰站房出发。在车上大家看到孙师傅带着一杯水和一个毛巾。

 

　　没空调的公交车有如蒸笼，在里面呆十多个小时，是司机们最“痛苦”的时候。

 

　　天气炎热，由于652路不是空调车只靠头顶的小风扇没多大作用，孙师傅只能在等红灯时用毛巾擦拭满头的大汗。高新公交目前都是非空调车，在炎炎夏日对乘客及公交司机都是一大挑战，据先容，接下来他们将计划引进12辆空调车投入使用，满足乘客们的需求。

 

　　酷劲十足的孙师傅，开车时高度精神集中

 

　　孙师傅负责的这条线路据说是高新公交内最复杂最难跑的线路。每到一个站，孙师傅先按报站按钮报站，然后打方向灯提示后面车辆，这辆公交车要靠站了。打了灯，并确认右后边没有车，孙师傅开始减速靠边，打开前后门等待乘客。乘客都上了车，他再关上门，打好方向灯，启动车子上路。上了车道后，还要再加挡提速。一系列的操作对孙师傅来说已经相当纯熟。

 

 

　　虽然天气的炎热很容易让人烦躁，而孙师傅总能控制好状态及情绪。在高峰期的时候，对乘客进行疏导，偶尔也会遇到一些不理解不配合的乘客，他总是耐心的说明。细心照顾乘车的老年人和孩子，贴心地提醒上下乘客注意安全，整洁干净的车厢内充满了和谐温馨。

 

 

　　652路公交车到达省电气学校末站

 

 

 
　　天气炎热 凉水洗脸最容易降暑 

 

　　时间充足的话，孙师傅会翻看一些书刊来缓解开车后的疲劳。

 　　公交车的调令时间安排都是通过站房内电子显示屏显示

　　在和孙师傅聊天的过程中，他一直盯着调度表，时间一到他急匆匆的就回到车上，准备下一个单趟返回。认真负责的态度，不得不给他32个赞。 

 

　　在站房一位调度员给大家说，因为是中午时间平峰期，司机们可以休息的时间还算久。平常高峰期，司机们几乎都是去个洗手间，然后倒杯水后就匆匆的返回了。有的时候，甚至不下车就直接返回，休息的时间都没，十分辛苦。

 

 

 　　又一次的单程开始，周而复始。每天来回往返6次单程，已经被评为SAMSUNG驾驶员的孙师傅，丝毫没有懈怠，一如既往的在工作岗位上兢兢业业。用他的话来说就是他始终都在用心做好平凡的事情。